▼WEILONG威龍工程機械品質提供的全電動搬運車
●意大利進口的海普（Hydrappp）泵站，使貨物起昇平穩有力。該動力單元集直流電機、齒輪泵、閥片及管路元件于一體；具有體積小、可靠性高、工作平穩、節能、降噪、環保等優點;
●意大利進口馬洛塔(Metalrota)驅動輪，配置可靠的盤式剎車系統，動力強勁，性能穩定;
●美國進口的科蒂斯（Curtis）電控系統反應靈敏，操控自如，可靠性高，具有再生制動、反接制動及無級調速等功能;
●大容量的牽引電池，充電方便快捷，電量持久;
●德國進口門架槽鋼，堅固安全;
●符合歐洲EN1757-1:2001,EN1727標準;
●作為眾多知名品牌的合作夥伴，WEILONG威龍工程機械以其優良的品質和服務來保証閣下員工的職業健康，安全環境和美好未來。
●基本參數：
| 特性 |
1.2 |
型號 |
|
WP-LPT20 |
| 1.3 |
動力 (蓄電池, 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣) |
|
蓄電池 |
| 1.4 |
駕駛方式 (手動式, 步行式, 站駕式, 坐駕式, 揀選式) |
|
步行式 |
| 1.5 |
額定承載能力 |
Q Kg |
2000 |
| 1.6 |
載荷中心距 |
C mm
|
600 |
| 1.8 |
前懸距 |
X mm |
963/1033 |
| 1.9 |
輪距 |
y mm |
1368/1428 |
| 重量 |
2.1 |
重量 (包括蓄電池) |
Kg |
520 |
| 2.2 |
滿載時橋負荷 驅動側/承重側 |
Kg |
1040/1480(982/1538) |
| 2.3 |
空載時橋負荷 驅動側/承重側 |
Kg |
405/115(410/110) |
| 車輪 |
3.1 |
輪胎 (橡膠輪, 高彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪) |
|
聚胺酯輪 |
| 3.2 |
輪子尺寸 驅動側 |
mm |
Φ230x75 |
| 3.3 |
輪子尺寸 承重側 |
mm |
Φ84x70/Φ84x93 |
Φ74x70/Φ74x93 |
| 3.4 |
轉向輪尺寸 |
|
Φ100x40 |
| 3.5 |
輪子數量(x=驅動輪) 驅動側/承重側 |
|
1x -2/4 or 1x -2/2 |
| 3.6 |
輪距(前面) 驅動側 |
b10mm |
540 |
| 3.7 |
輪距(後面) 承重側 |
b11mm |
380/525 |
| 尺寸 |
4.4 |
起升高度 |
h3 mm |
120 |
| 4.9 |
操作手柄在中立位置時的高度 |
h14mm
|
1323 |
| 4.15 |
貨叉降低時高度 |
h13mm |
85 |
75 |
| 4.19 |
總體長度 |
l1 mm |
1815/1885 |
| 4.20 |
車體長度 |
l2 mm |
665 |
| 4.21 |
車體寬度 |
b1 mm |
726 |
| 4.22 |
貨叉尺寸 |
s/e/l mm |
60/160/1150(1220) |
| 4.25 |
貨叉外間距 |
b5 mm |
540/685 |
| 4.32 |
軸距中心離地間隙 |
m2 mm |
25 |
20 |
| 4.34 |
直角堆垛通道寬度,托盤800X1200 (1200沿貨叉放置) |
Ast mm |
2105/2144 |
| 4.35 |
轉彎半徑 |
Wa mm |
1640/1710 |
| 性能 |
5.1 |
行駛速度 滿載/空載 |
km/h |
5.0/5.2 |
| 5.2 |
起升速度 滿載/空載 |
mm/s |
27/35 |
| 5.3 |
下降速度 滿載/空載 |
mm/s |
42/27 |
| 5.8 |
爬坡能力 滿載/空載 |
% |
10/16 |
| 5.10 |
行車制動 |
|
電磁製動 |
| 電機 |
6.1 |
驅動電機功率 |
kw |
1.5 |
| 6.2 |
起升電機功率 |
kw |
0.8 |
| 6.3 |
蓄電池,英國BS標準,不是 1) |
|
3VBS |
| 6.4 |
蓄電池電壓,容量(5小時放電量) 1) |
V/Ah |
24/210 |
| 6.5 |
蓄電池重量 +/-5% |
Kg |
185 |
| |
蓄電池尺寸,長/寬/高 1) |
mm |
677/196/570 |
| 其它 |
8.1 |
驅動控制方式 |
|
場效應管控制 |
| 8.4 |
駕駛員耳邊噪音水平 |
dB(A) |
<70 |
| |
轉向角度 |
° |
180 |
●閣下欲進一步了解產品及其他MRO信息，敬請致電WEILONG威龍工程機械，謝謝！
